零跑D19以“科技天然美学2。0”为焦点，逃求“纯粹、向上、愉悦”的设想哲学。5252mm车长、3110mm轴距，成绩实正全尺寸体量，姿势从容卑贱。前脸“之境”方圆有度，并插手贯穿灯带合格栅饰条，突显更多条理取宽阔款式。独创“天空之镜”纯平侧窗，实现零阶差设想，不只提拔静谧性，更彰显百万级工艺水准，实现美学取功能性的完满融合。“银辉之冠”拼色车顶取21英寸“神驰之境”轮毂，付与复杂车身文雅比例。

　　零跑D19纯电版采用前后三电机四驱，系统功率高达540kW，轮端扭矩8770Nm，百公里加快跻身3秒俱乐部；增程版功率达400kW，可实现4秒级零百加快。共同双矢量电驱手艺取博世姿势节制算法，毫秒级分派车轮扭矩，实现过弯更稳，加快更强，机能媲美超等跑车。新车配备双腔闭式空气吊挂、持续可变阻尼减振、前全铝虚拟从销双叉臂取后五连杆悬架，搭配米其林浩悦5E静音轮胎，兼顾舒服取活动。车身扭转刚度高达50，500Nm/deg，超越浩繁百万豪车，让每一次操控都精准利落，杜绝异响，带来极致整车高级感。

　　安满是一切体验的基石，零跑D19基于行业平安尺度开辟。车身采用“九横三纵四连环”笼式布局，16处环节部位使用2000MPa热成型钢，“目”字型铝合金前防撞梁宽度占比超80%，厚度达5mm，无效抵御碰撞冲击。一体式压铸手艺的使用提拔了车身刚性取全体性，高强钢取铝合金占比高达83%，兼顾平安取轻量化。

　　坐鄙人一个十年起点，零跑明白提出“成为世界级智能电动车企”的愿景。而零跑D19恰是这一计谋跃迁的环节一环。它不只是手艺集大成者，更是零跑“科技普惠”的最高表达：让奢华不再由价钱定义，而由用户现实获得的价值定义。

　　进入零跑D19座舱，“悦享新境”从题内饰以胁制有序的设想言语，打制更高阶的奢华空气。双层叠环抱座舱从中控延展至门板取声响，超椭圆曲线代替棱角，带来纯粹放松感。全车软质包覆达25平方米，触手可及皆柔嫩。

　　车色方面，零跑D19“松谷绿”选用低饱和度的、近乎茶青的智性色调做为基底，打制出一种沉静的权势巨子感。并采用了百万豪车同款的巴斯夫高端车漆，阳光下泛出微妙金属珠光，阴天则沉稳如墨玉，动静之间尽显东方高雅。除松谷绿外，零跑D19还供给液态银、金属黑、天幕灰、光电白共计5款天然共生色，满脚分歧场景下的气质表达。

　　细节便当设置装备摆设同样拉满，全车设想50处储物空间取12处取电口，满脚全家出行需求；176升220V超宽电动前备舱支撑防泼可冲刷取拓展配件组合，可秒变露营料理舱或不雅景天台。

　　智能维度，零跑D19搭载LEAP4。0地方域控架构取全球首发双高通8797舱驾一体芯片，1280TOPS算力支撑端侧AI大模子取五屏三维空间立体交互，为智能体验奠基根本。包含10。25英寸液晶仪表、17。3英寸中控屏、60英寸高亮全天候AR-HUD、6英寸后排多功能节制屏、21。4英寸3K电动文娱屏，带来全景数字画廊体验。

　　零跑D19，是零跑十年全域自研手艺的集大成之做，更是品牌向上取科技普惠的完满交汇。它以六大维度的万能旗舰实力，完全打破“旗舰=高价”的市场惯性，从头定义30万级全尺寸SUV的价值标杆让实正的旗舰，不再是少数人的，而是更多家庭触手可及的幸福之选。

　　零跑 D19 供给增程取纯电双动力选择，全面笼盖分歧用户出行需求。增程版搭载80。3kWh增程大电池，CLTC纯电续航达500km，共同800V高压快充，30%-80%充电仅需一刻钟，实现“充电一分钟，续航15。6km”的高效补能。

　　针对全场景舒服需求，零跑D19打制“五感疗愈空间”。全球首发车规级森野氧舱系统，8L/min流量可缓解高原反映取驾驶委靡，取空调负离子功能联动营制丛林般清爽空气；全电动车规级冷暖冰箱，8。1L容量支撑-6℃至50℃宽温域调理，支撑语音取APP近程便利节制；Leap Sound 23扬声器全景声声响系统，2304W功率搭配从驾头枕声响，打制挪动音乐厅体验；智能喷鼻氛系统供给3种定制喷鼻型取3档浓度调理，适配分歧场景需求；旗舰光语空气灯系统，漫反射1600万色无极调色、B/C柱立异安插4处静奢壁灯、二三排标配航空阅读灯，营制如家般温暖感。

　　据悉，零跑D19将于2026年4月正式上市并启动交付。目前盲订通道已，领取999元意向金即可锁定多沉限时专属权益。(完)。

　　LMC2。0底盘活动融合节制系统集成十大智能场景功能，自动预瞄魔毯悬架可提前30米况并调理阻尼，实现“过坑不入坑”的凌波微步结果。并支撑120km/h双轮爆胎不变节制、圆规/零动掉头、智能防晕车、高速预不变节制、湿滑模式、一键调平等功能，笼盖分歧驾驶场景需求，从平安、操控、舒服等度提拔用车体验。

　　细节功能之处尽显巧思，新车配备百万像素DLP投影大灯，可正在地面铺设“光毯”精准示宽，上车时投射送宾动画，并集成智能防眩目远光(ADB)、礼让行人动画、泊车领航投影、露营不雅影投放、车外K歌投放等黑科技；车尾1958mm宽ISD聪慧交互灯幕集成11025颗LED，支撑自定义文字图案，好像车辆的脸色，温暖而富无情感。

　　基于端侧AI大模子，零跑D19实现全场景智能交互，能自动完成德律风摘要、协帮咖啡下单、事务智能阐发演讲等贴心办事，更支撑手势控车移出车位。辅帮驾驶方面，搭载VLA辅帮驾驶大模子，配备28个高精硬件(含激光雷达)，实现笼盖“车位到车位”的超40项全场景辅帮驾驶功能，具备拟人化驾驶策略取天然语音指令交互(部门功能将后续OTA实现)。

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　　座椅设置装备摆设可谓“挪动甲等舱”，采用百万级豪车同源的半苯胺头层实皮材质，高定V形绗缝、大师级辊边取豪侈品手包为灵感的珍珠打孔工艺，兼顾视觉美感取体感舒服。座椅具有12层奢享级布局设想，配备加热、电动调理功能，前两排更搭载吸风式通风取10点式SP气动按摩。二排120线向超大行程腿托，搭配ABTS一体式平安带，带来承托的悬浮休憩体验。第三排支撑131无级电动调理并首搭双扶手，共同EZE便利进出系统，让每一排都能享受平等的奢华待遇。

　　2025年12月28日，杭州。正在零跑汽车成立十周年之际，零跑全新旗舰车型D19送来内饰全球首秀。做为一款定位“科技奢华旗舰SUV”的全尺寸产物，零跑D19此前表态的外不雅让人印象深刻，现正在更以座舱的极致奢华、智能交互取舒享空间，注释了“旗舰”应有的全面实力。新车供给六座/七座矫捷结构，得房率达88%，并搭载半苯胺头层线线芯片、端侧大模子智能座舱等设置装备摆设，旨正在为崇尚质量、务实的中产大师庭以及逃求科技平权的新中产打制一步到位的全场景出行体验。凭仗六大旗舰级标杆实力，零跑D19不只从头定义了“旗舰”的内涵，更以“顶配中的顶配，旗舰中的旗舰”姿势，向用户兑现零跑十年全域自研的手艺诚意。

　　当前市场中，“旗舰”往往取高溢价绑定，令很多沉视适用取质量的家庭用户“望而却步”。零跑D系列的降生，恰是要打破这一固有认知，以全域自研带来的成本劣势，将百万级手艺、工艺取体验，带入30万级细分市场。零跑D19的是要让奢华旗舰不再是少数人的，而是更多家庭触手可及的幸福。

　　纯电版全球首发宁德时代“超混电芯”，通过三元锂取磷酸铁锂的级融合，破解“高能量、高平安、长命命”电池不成能三角，电芯能量密度提拔18。5%。115kWh超大电池包共同全域千伏高压架构，CLTC续航冲破720km，峰值快充功率超460kW，充电一刻补能超350km。正在-7℃低温下放电功率衰减仅10%，10%极限馈电形态仍能迸发504kW动力，全场景机能不打折。

　　回望2015年创业初心，零跑从一家由工程师倡议的制车新，成长为现在月销超7万辆、具有ABCD四大产物序列、笼盖6-30万元支流市场的中国新能源“领军”品牌。这背后，是零跑“全域自研”计谋十年如一日的：从三电系统到智能座舱、辅帮驾驶、地方域控，再到车身布局取制制工艺，零跑已实现整车约65%焦点部件的自研自制。这种垂曲整合能力，不只保障了手艺领先性取产物分歧性，更将成本劣势间接为用户价值“让用户花更少的钱，买到更好的车”。